鍋爐點火前的準備有哪些？

　　1)提前12小時～24小時投入電除塵灰斗及大梁加熱裝置。

　　2)爐上水后，提前15小時投入爐底蒸汽推動。汽包下壁溫加熱到100℃時或點火前停止。

　　3)保持爐前油循環(huán)，調(diào)整油壓正常，各油槍在程控位，開啟各油槍僅有手動門;投入點火用氣系統(tǒng)，調(diào)整壓力0.045KPa-0.1KPa。

　　4)投入電除塵振打裝置，鎖氣器系統(tǒng)。

　　5)啟動供水泵房高低壓水泵，投入爐底水封及除灰除渣系統(tǒng)。

　　6)空氣預熱器入口風溫應(yīng)保持不低于23℃，否則應(yīng)投入暖風器系統(tǒng)。鍋爐圈【 ID：cfb12315】分享鍋爐知識，笑傲技術(shù)江湖!電廠鍋爐運行必備公眾號，運行調(diào)整、現(xiàn)象分析、事故處理、技術(shù)資料，一網(wǎng)打盡!

　　7)投入火焰電視攝像系統(tǒng)。投入探頭冷卻風機，一臺運行，一臺備用，投入爐膛煙溫探針。

　　8)投入點火用汽系統(tǒng)，調(diào)整壓力在0.045kPa～0.1kPa之間。

　　9)聯(lián)系熱工人員解除發(fā)電機跳閘、汽輪機跳閘和鍋爐汽包水位±300mm爐MFT保護。

　　10)開啟爐側(cè)連排，加藥，取樣門及5%旁路門，爐頂主再熱系統(tǒng)及汽包空氣門，開啟PCV閥入口手動門。

　　11)啟動空氣預熱器，3、4號爐投入自密封裝置，確認風機啟動條件具備，啟動A側(cè)或B側(cè)引送風機(必要時A側(cè)、B側(cè)均啟動)調(diào)整風量在30%～40%總風量之間，負壓在50Pa～100Pa。

　　12)爐膛吹掃應(yīng)結(jié)束

　　13)大小修后空預器應(yīng)水沖洗8分鐘—10分鐘。

對流、輻射、半輻射式過熱器各具有什么樣的汽溫特性?

　　(1)對流過熱器的汽溫特性是：當鍋爐負荷增加時，過熱蒸汽溫度升高，反之則降低。當過熱器離開爐膛出口越遠或過熱器入口煙溫越低時。這種汽溫特性越明顯。

　　(2)輻射過熱器的汽溫特性是：當鍋爐負荷增加時，過熱蒸汽溫度降低。反之，過熱蒸汽溫度升高。

　　(3)半輻射式過熱器的汽溫特性是，當鍋爐負荷變化時，汽溫比較平穩(wěn)或接近對流或接近輻射過熱器的汽溫特性。即鍋爐負荷增加時過熱汽溫稍有上升或稍有下降，這要取決于對流和輻射受熱面的比例分配而定。

燃用低揮發(fā)分煤時如何防止滅火?

　　燃煤揮發(fā)分降低，著火溫度升高，使著火困難，燃燒穩(wěn)定性變差，嚴重時會造成滅火。為防止滅火，運行過程中應(yīng)注意以下幾個方面：

　　(1)鍋爐不應(yīng)在太低負荷下運行，以免因爐溫下降，使燃料著火更困難。

　　(2)適當提高煤粉細度，使其易于著火并迅速完全燃燒，對維持爐內(nèi)溫度有利。

　　(3)適當減小過量空氣系數(shù)，并適當減小一次風風率和風速，防止著火點遠離噴口而出現(xiàn)脫火。

　　(4)燃燒器應(yīng)均勻投入，各燃燒器負荷也應(yīng)力求均勻，使爐內(nèi)維持良好的空氣動力場與溫度場。

　　(5)必要時應(yīng)投入點火油槍來穩(wěn)定燃燒。

　　(6)在負荷變化需進行燃煤量、吸風量，送風量調(diào)節(jié)，以及投、停燃燒器時，應(yīng)均勻緩慢、謹慎地進行操作。

漏風對鍋爐運行的經(jīng)濟性有何影響?

　　不同部位的漏風對鍋爐運行造成的危害不完全相同，。但不管什么部位的漏風，都會使煙氣體積增大，使排煙熱損失升高，使吸風機電耗增大。如果漏風嚴重，吸風機已開到大還不能維持規(guī)定的負壓(爐膛，煙道)而被迫減小送風量時，會使不完全燃燒熱損失增大，結(jié)渣可舶性加劇，甚至不得不限制鍋爐出力。爐膛下部及燃燒器附近漏風可能影響燃料的著火與燃燒。由于爐膛溫度下降，爐內(nèi)輻射傳熱量減小，，并降低爐膛出口煙溫。爐膛上部漏風，雖然對燃燒和爐內(nèi)傳熱影響不大，但是爐膛出口煙溫下降，對漏風點以后的受熱面的傳熱量將會減少。對流煙道漏風將降低漏風點的煙溫及以后受熱面的傳熱溫差，因而減小漏風點以后受熱面的吸熱量。由于吸熱量減小，煙氣經(jīng)過更多受熱面之后，煙溫將達到或超過原有溫度水平，會使排煙熱損失明顯上升。綜上所述，爐膛漏風要比煙道漏風危害大，煙道漏風的部位越靠前，其危害越大。空氣預熱器以后的煙道漏風，只使吸風機電耗增大。

升壓過程中為何不宜用減溫水來控制汽溫?

　　啟動過程的升壓階段，當采用限制過熱器出口汽溫的方法來保護過熱器時，要求用限制燃燒率、調(diào)節(jié)排汽量或改變火焰中心位置來控制汽溫，而不采用減溫水來控制汽溫。因為升壓過程中，蒸汽流量較小，流速較低，減溫水噴入后，可能會引起過熱器蛇形管之間的蒸汽量和減溫水量分配不均勻，造成熱偏差，或減溫水不能全部蒸發(fā)，積存于個別蛇形管內(nèi)形成“水塞”，使管子過熱，造成不良后果。因此，在升壓期間應(yīng)盡可能不用減溫水來控制汽溫。萬一需要用減溫水時，也應(yīng)盡量減小減溫水的噴入量。

汽壓變化對其他運行參數(shù)有何影響？

　　汽壓變化對汽溫的影響：一般當汽壓升高時，過熱蒸汽溫度也要升高。這是由于當汽壓升高時，飽和溫度隨之升高，則從水變?yōu)檎羝枰母嗟臒崃?，在燃料不變的情況下，鍋爐的蒸發(fā)量要瞬間減少，即過熱器所通過的蒸汽量減少，相對蒸汽的吸熱量增大，導致過熱蒸汽溫

　　度升高。鍋爐圈【 ID：cfb12315】分享鍋爐知識，笑傲技術(shù)江湖!電廠鍋爐運行必備公眾號，運行調(diào)整、現(xiàn)象分析、事故處理、技術(shù)資料，一網(wǎng)打盡!

　　汽壓變化對水位的影響：當汽壓降低時，由于飽和溫度的降低使鍋水蒸發(fā)，引起鍋水體積的膨脹，故水位要上升。反之當汽壓升高時，由于飽和溫度的升高，使鍋水的部分蒸汽要凝結(jié)，引起鍋水體積的收縮，枚水位要下降。如果汽壓變化是由負荷引起的，則上述的水位是暫時的現(xiàn)象，接著就要向相反的方向變化。

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