與蒸汽(水)作為傳熱介質(zhì)的環(huán)境分歧，有機(jī)熱載體在利用過(guò)程中受到過(guò)熱超溫、氧化變質(zhì)和化學(xué)污染等因素的浸染時(shí)，會(huì)發(fā)生品質(zhì)變化，而且在絕大大都環(huán)境下，導(dǎo)熱油的品質(zhì)變化是不成逆的。這些變化的輕微影響是降低導(dǎo)熱油的利用壽命，嚴(yán)重時(shí) 會(huì)造成導(dǎo)熱油爐火災(zāi)變亂。所以在導(dǎo)熱油的利用過(guò)程中必需重視對(duì)導(dǎo)熱油品質(zhì)實(shí)際狀況及其變化環(huán)境的檢測(cè)，同時(shí)應(yīng)該對(duì)導(dǎo)熱油發(fā)生影響的因素和存在的問(wèn)題及時(shí)采納適當(dāng)法子予以解決。

　　導(dǎo)熱油爐介質(zhì)的過(guò)熱超溫、氧化和化學(xué)污染固然是不成避免的，但又是可以預(yù)防的。預(yù)防的關(guān)頭在于科學(xué)的設(shè)計(jì)系統(tǒng)和導(dǎo)熱油鍋爐，合理的選擇導(dǎo)熱油和工藝操作參數(shù)，正確的進(jìn)行設(shè)備和系統(tǒng)操作運(yùn)行，按期的監(jiān)測(cè)導(dǎo)熱油品質(zhì)變化和及時(shí)地解決系統(tǒng)中存在的問(wèn)題。

　　導(dǎo)熱油爐積碳形成的綜合原因：

　　1.在導(dǎo)熱油爐中運(yùn)行的導(dǎo)熱油由于高溫的影響很容易發(fā)生膠質(zhì)，且品質(zhì)好耐高溫的導(dǎo)熱油介質(zhì)中的膠質(zhì)會(huì)浮于油概況。在系統(tǒng)運(yùn)行輪回中，可用過(guò)濾器將膠質(zhì)過(guò)濾掉?？墒?，如果有些膠質(zhì)附著在導(dǎo)熱油爐的金屬壁管內(nèi)就容易形成積碳。

　　2.當(dāng)導(dǎo)熱油在系統(tǒng)輪回運(yùn)行中，如果有空氣進(jìn)入，且由于空氣中含有氧氣，容易發(fā)生降解和聚合等化學(xué)反映，從而生成凹凸沸物。一般來(lái)說(shuō)，低沸物由于密度低而且是氣態(tài)，容易經(jīng)由過(guò)程高位槽排到空氣中，而高沸物會(huì)溶解在介質(zhì)中?？墒侨绻橘|(zhì)溶解達(dá)到飽和，高沸物很容易黏附在金屬壁管上，這也是形成積碳的一個(gè)原因。

　　3.司爐工的操作也會(huì)激發(fā)積碳的形成。因?yàn)楫?dāng)司爐工操作不妥是操作溫度高于介質(zhì)設(shè)計(jì)溫度就會(huì)激發(fā)介質(zhì)的自催化熱分化化學(xué)反映，從而形成積碳。

　　4.在導(dǎo)熱油爐對(duì)工藝原料加熱時(shí)，有時(shí)工藝物料的泄露進(jìn)入系統(tǒng)內(nèi)也會(huì)形成腐蝕產(chǎn)物，包羅多導(dǎo)熱油爐系統(tǒng)大修時(shí)雜質(zhì)的帶入和污染也是形成積碳的原因。

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