因?yàn)殄仩t運(yùn)行中汽包水位是以就地布置的一次水位計為準(zhǔn)的，而運(yùn)行人員在控制盤上是根據(jù)低置水位計來控制水位，調(diào)整給水量的；由于低置水位計需要較多的傳遞環(huán)節(jié)、轉(zhuǎn)換過程和設(shè)備，有時難免在某個環(huán)節(jié)出現(xiàn)一些異常、故障，影響了水位指示的正確性，而造成各個低置水位計之間的誤差。因此必須定期根據(jù)汽包就地水位計的指示，校對低置水位計的正確性，防止因水位監(jiān)視不準(zhǔn)確而引起水位事故發(fā)生。

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